上锁，是刚入坑车友一定会遇到的问题，那问题就来了，一般锁鞋分山地锁鞋和公路锁鞋两种，二者各有什么优缺陷？车友又该怎么选择呢？

  山地锁鞋，和山地车具有较强的地势适应性相同，山地锁鞋在规划之初就考虑了在各种恶劣环境下运用，如雨天泥地、碎石路段等等。

  比较山地锁鞋的耐操，公路锁鞋的局限性就许多，就如公路车合适杰出的铺装路面上骑，假如穿戴公路锁鞋碾过稍大的石块，鞋子八成要出问题。

  车型选择法现在很常见的一种方法，即你骑什么车上什么锁，公路车就买公路车锁踏+公路锁鞋，山地车就买山地车锁踏、山地锁鞋。

  这样根本不会错，可是每个人骑车的意图都不相同，以及锁鞋的运用环境也不相同，因而在车型选择法之外还有别的一种运用环境选择法。

  山地锁鞋由于鞋底结构问题，不骑车的时分走路也很顺利，比方下车去买水、完毕骑行扛车爬楼梯等、半路看到美景下车去摄影。

  别的山地锁鞋的长处是上锁解锁（比公路锁鞋）更简单操作，这也是考虑地势复杂性而采纳的规划。

  提到这儿，如同都是在说山地锁鞋的长处，公路锁鞋的缺陷。那公路锁鞋比较山地锁鞋的优势在哪里呢？

  假如说山地锁鞋的优势是在于广度（下限/适应性），那么公路锁鞋的长处是高度（上限/专业性）。

  公路车倾向速度与竞技，因而公路锁鞋在轻量、践踏功率、舒适性、可调配功率计等方面更胜一筹。

  轻量是指相同规划的山地锁鞋会天然比公路锁鞋重，是由于山地锁鞋鞋底多了鞋钉规划（添加抓地力）；

  舒适性是指相同的远程（高强度）骑行，公路锁鞋比较不简单呈现脚痛问题（其实和锁片有联系）；

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