那么开头的视频啊，大家也都看到了，在平榻和机械锁之间有没有第三种的可能，那就是这款产品了啊，这款目前国内是没有在售的。 呃，正好有一些客户有这样的需求，所以我就把他弄过来了。我来给大家介绍一下这款产品啊，他的一些特点啊。那首先第一款 就是这款，这款是比较常规的，呃是单面的，单面有这个磁吸的，那么运用的场景的话就是平路上坡和差不多这种轻度的越野。 然后这一款的话是针对那个刮车的，那你公路也可以，重量也也是最轻的。然后这一款的话是直接上顶配的，然后是磁吸的话是两百牛的，然后自带了这个他的真 向前配件，然后这个底板的话是可以在原先的磁力基础上再增加百分之三十的，呃，那个磁力。然后这个是定位版，这个是定位版就呃这样的一个东西怎么讲呢，就是比如说像你机械锁它的话，每次上锁都是在固定的位置，那么它就是起这个同样的效果。 然后这一款这一款的话是针对的是重度越野的，重量的话稍微稍微会重一点。 然后这个也是最新的新款啊。然后他也有很多一些设计的亮点啊，就是如果说你把这个磁两块磁铁给卸掉的话，那么你可完全把它当成一个平台来使用，然后这边的话是他他的 钉子啊，钉子的话，其实你能够正常的看到这两边的话都是能够正常的使用的啊，能够准确的通过自己的这个情况脚感来调整。 然后你如果用这头，那么就是定制会短点，如果用这头定制就会长一点，然后他这中间的话是一块应该是海绵，但是比较稍微一点，然后他也是能调整的，这样的话这块磁铁你要拧下去，他就往下降，你要松紧，他就往上沉。然后根据你自己的脚感去调整设计的 一个平面有平步的十六个钉孔啊，然后你可以通过你自己的鞋子，然后去分配就是哪些钉孔，我需要装钉子，有些地方需要长，有些地方需要短，以获得最佳的脚感。 然后这这款的话是挂车用的，然后这个塑料的垫块有那种三种高度啊，然后装在这里，我们看一下图片能够正常的看到是是这么一个形式，因为不一样的品牌的鞋子啊，他的底纹跟高度不一样，那么他就是用来调整鞋子跟锁踏之间的契合度的。 然后这款你能够正常的看到其实跟这款的这个两个磁铁，你未曾发现大小不一嘛，那是因为这款是一百五十牛的，这款是两百牛的，然后还有一款是一百牛的，一共三种这个磁磁吸的强度，然后当然价格也不一样啊。 然后这里这款的跟这一款他的这个底板都是一样的，标标准的，然后需要有增强背景的话，需要单独去购买。 那么大家比较关心的是这个解锁是一种什么感觉啊，那么这款产品跟那个机械锁是有一个本质上的区别的，传统的机械锁的话，呃他需要扭一下，那么有有一些时候会经常会出现一些零速衰，或者说在越野的情况下，紧急状况对不对，然后这样一个时间段人的低 反应，他就是抬腿，那么这个情况下就会造成摔车。你把那个脚抬起来，那个脚，你那个脚不是这里卡住了。等一下，等一下，等一下，你扭住了。好好好，快点快点。 这款产品就完全避免了这样一些问题，因为他可以三百六十度的解锁，因为他并不是直接像机械锁一样，直接就是把鞋子跟锁他固定在一块，因为他只是有一个磁力，然后你深拉运转都是没问题的。也就是说你直接抬腿，你力气大一点，你就可以把他这个把鞋子跟锁他给分离开来。

  宁哥，这是什么鞋啊？这是锁鞋，今天一分钟带你们了解自行车运动员平常穿的锁鞋。跑步运动穿的跑鞋大家都知道，但骑车穿的锁鞋可能很少有人了解啊。像锁鞋的用途，顾名思义就是把咱们的鞋和脚看锁起来。至于锁鞋的结构，鞋底一般都是碳纤维或者那种比较硬的塑料底， 然后这块这个叫锁片，锁片和锁塔是可以相扣住的，每个品牌的锁片对应这个品牌相应的锁塔，如果你用一个这个品牌锁片扣，那个锁就是锁不上了。篮球鞋可以跑步，跑鞋可以跑步，羽毛球鞋可以跑步，但是穿着锁鞋真的没法跑步啊，他走路基本就跟高跟鞋一样。 当当当当当！然后锁鞋呢，磨损非常大的，这个锁片基本每骑个一两个月就得换一次。穿上锁鞋肯定是能大大的提升你骑车 车效率，因为你往下蹬的同时还能有一个往上拉的力。但至于刚开始骑车的小白要不要上锁，我建议你们先穿平底鞋骑一段时间，把你的车感完全给掌握的非常熟练之后再上锁，要不然你刚开始上锁很容易摔，上锁之后你的 脚和索踏完全是固定住，也是说你遇到紧急状况，你就得赶紧解锁，若遇到紧急状况来不及解锁，那么你就直接摔倒了。

  新手骑行如何快速上手锁踏？一、如何上锁？以西马诺为例，右脚先上六点钟方向前锁，片卡入，用力下踩，然后开始滑行，此时左脚十二点钟方向顺势上锁。 二、如何解锁？建议先解锁左脚，脚后掌向外侧用力，听到咔嚓一声，解锁成功。三、找一个墙面或者骑行台，多次练习上锁，解锁熟练后再上路实战飘虫哥提醒，冬天更适合新手上锁，夏天可以先存私房钱。

  家人们上锁鞋了，首先要把原来的脚踏拆掉，坐边脚踏是反螺纹的，一开始不知道，导致越拧越紧， 换上索踏。我是新手买的索踏比较便宜，先练着，稍微拧紧一点，因为骑行起来他会慢慢的紧，左边也一样，切记别搞反了，不然滑牙了就不好了。也是一样，稍微拧紧点， 这样索踏就安装好了。很简单，在脚上找到这两个比较突出的骨头，在鞋子上做出记号。我也是抖音学的， 这条线就是中心点，这里有个凸起的点，对应下你画的中心线上放上垫片，拧上螺丝，慢慢进行微感觉不错， 我这个加上索踏也才三百多，先练习着，我已经弄好了一只鞋子，先试试看。哦对了，可以找个人在旁边帮你先练习，这样你摔了也有人给你拆下来嘲笑你。哈哈哈哈是的没错，我第一次零速摔车 操，留个纪念。哈哈哈感觉很棒，有个提拉的力比原来省力多了。我搭子说要给我破风， 结果他自己越骑越远，根本不理我，看他能坚持多久。追上了他心率已经爆掉了。哈哈哈哈哈哈还是等会他吧，他是路痴。回家，今天先到这吧，下次再见。菜腿又在慢慢提升。

  给新手看看如何上锁解锁，解锁的时候脚后跟往外撇， 上锁的时候先用脚尖把锁踏踢平，让锁聘前端卡住锁踏前端，然后踩下去就好了。多尝试一下上锁解锁可以，熟练上锁解锁就可以去路上试试了，记住停车前一定要记得解锁。

  今天我跟大家伙儿一起来分享啊上锁解锁的一个技巧，其实一般我们提议就是前面的话最好放在这一个位置，上锁的时候斜的再往前面去去， 力度呢往前再压，就是往往前面那个位置稍微一压他就进去了，在解开的同时呢，很多人以为就是往上面拉拉出来，但是并不是这样的啊，解锁是这个最重要的一步， 就是你你压稍微给点力，在等于踩住的情况下，搓泥巴一样往侧面这样拧开，对吧？他会弹出来的，不需要过多的担心他不会脱，要上 对吧？上的时候就这个历史这样这样往下压下去，这解开呢， 像搓泥巴一样，是往这边侧面这边推过来，这样往这边一推，弹紧他就弹出来，并不是说有些他是因为紧张往上拉，他拉是拉不出来的，一定要往往旁边拧，往旁边拧。

  左斜对方行驶中路，这样一个时间段你要减速了，先减一只脚下来，然后把脚放在中间的位置，不要放在前面，防止被动上锁，明白了吧？记住了，在锁鞋的时候 接右脚从右边下，不要从左边下，除非两只脚同时解锁， 记住了吗？这个是重心的问题，从哪边解锁从哪边下，然后解锁的时候是用你的后脚跟发力，你看 你绝对不能这样这样这样这样这样不定能把锁取下来，要记住了，师兄你的后脚跟平移。

  嘿嘿，上锁了，这个锁他好看吧？第一次上锁鞋，好激动好激动。嘿嘿，感觉确实省了一些发力。我姐我姐 解开了，嘿嘿嘿，但是我感觉腿有点不舒服，这里放慢了速度，大家都看看是什么原因。

  好，然后脚后跟尽量往后压。对这个是因为你的现在所的那个力度很小， 所以就是不是压的很多你都可以吞出来但是在你们后期就熟了以后你必须就是力量很大的情况，就要脚后跟尽量往后压下压着一点再拖是最好拖的。对对你找找这个感觉，但是你提着拖 你也可以试一下你如果后跟提起来拖就很难拖出来。哈哈。后跟提起来拖。对对你先踩进去。对 啊，如果你后跟急着一点脱是不是就不脱啊就脱不下来了。对对，所以一定要后跟要有个力量压着一点再往外脱，因为这个力量的话其实他不单是你脚在使劲他还有一个下压的力量有一个这种角度就会更好脱一些。 我感觉我肯定会瘦。哈哈哈哈。没事一只一只的练就是踩拖踩拖踩我手里一只脚踩另外一只脚啊然后再扶着就是找个东西扶着坐上去再来吃 因为你现在是有一只脚是落在地上然后来踩拖的角度和你坐在上面来踩拖的角度也不一样哈哈哈。 他那个锁的那个东西爪是在中间其实是在中间哈哈哈他那个爪是在中间卡着。哇我还得低头去找他。就那瓶啊就那瓶咖啡。对没感觉。 其实他这个踏板因为你用这个已经是个那个专业的踏板所以他有一个重力有一个重力每次反正他转到那个位置都是一样你脚一踢然后他前面刚好就卡到 一踩就进去了啊除非就说你不看蛮穿的时候一踩如果是勾不到前面勾不到你就滑了啊，就肯定是反的啊，就再提一次他就进去了。 反正这只脚这只脚你练熟了以后，然后你就可以找个比如桌子这些，你扶着坐在上面来来再练啊再练。然后还有就是这个锁扣，锁扣一定要扇紧， 如果鞋子是锁扣是松着的，你脱的时候也不容易脱下来，因为你脚会动，和鞋子之间有间隙啊。哎呦，好难哦。不难。

  新手上锁第一天就喜提一血，事情是这样的，作为入坑几个月的新手，在经历了被各种大佬拉爆之后，不得不上锁寻求更好的突破。 上锁有啥好处呢？上锁可以让新手培养好的骑行姿势，还能让踩踏效率变高，在高速巡航时更稳定，摇车冲刺时更安全。但是很多老铁怕上锁之后容易摔车。 天跟大家出一期保姆及上锁教程。先说上锁都要准备哪些东西呢？第一个是锁踏来代替原来的平踏，第二个是锁鞋，我选的白色的，比黑色还贵五十。第三个是锁片，用来固定锁鞋和锁踏， 新手尽量选带度数的锁片，活动量大不会锁的很死，更舒服一点。上锁第一步，先拧松锁踏的弹簧，这一步是为了方便新手更快解锁，不摔车，拧松之后解锁上锁都会更容易。第二步，拧下原来的脚踏，这里注意拧的方 方向，左侧是反思顺时针拧，右侧是正丝逆时针拧，像我刚开始拧破了直接给我卡秃噜皮了哦。然后用那六角拧上锁塔，拧紧就行，没必要拧很死，有条件可以抹点渐变汁。 下一步上锁片，这一步最重要的就是调整锁片的角度，你们可以自己去网上找找，教程比我专业的多，锁片角度不合适会让你的脚和腿特别累。那么锁鞋怎么上锁解锁呢？ 记住上锁的时候先卡前边，后边一踩就能顺利上锁了，解锁的时候只需要脚跟往外一贴就能顺利解锁，因为咱们把锁他弹簧拧封了，所以上锁解锁很轻松。然后就是找一个安全路段，多多练习上锁解锁，大家记住口诀，起步先上右脚，停车先解左脚，觉得有用的话给我点点关注吧！

  有很多车友都好奇这个锁踏怎么回事，今天咱们来出一期啊，骑车想上锁，除了你有车还需要啥？需要一双锁鞋，需要一副锁踏和一副锁片， 这样的一个东西就是锁踏。今天咱们拿这个 look 的锁踏为例，一般买锁踏都会送你锁片，第一步要先把这个锁片给他装到这个锁鞋上面， 这三颗螺丝都先别给他上的特别紧，因为待会你可能还得再调这个方面，他这个锁片前后左右都是可以调的，这个要根据你自己的习惯。 这个锁鞋的用途是什么呢？是可以让你发力更直接，然后能帮你改掉挺多小毛病，因为有的人吧，骑车脚特别靠前，还有的人他骑车外八或者内八这样的一种情况都是会让你受伤。 当然锁鞋这样的一个东西啊，他不是必须得上，但是上了属实是有好处的。 然后上另一只脚，注意啊，两只脚你上这个锁片，他这个方面啥的调都差不多的，别左右角的差太多了，什么锁帕就得用什么锁片，他这个锁帕都是有专门用的锁片的，跟鞋没关系，你穿啥鞋都无所谓， 但是这个锁片和锁踏一定要配套，大伙注意啊，这个锁踏和脚踏是一样的，分左右，然后往前拧是紧，往后拧是松，千万别拧反。然后这个锁踏和脚踏一样，上的时候 一定要给上进，今天是给大伙上演示，我就上一个手帕了啊，这就上上来 怎么拆锁呢？拆锁的时候你上下拔是拔不动的，你要往侧面使劲，这就下来了，然后上锁的时候勾住，一踩一卸。 对新手的话，我比较推荐的就是路过的索踏，价格也不贵，还挺好用。注意啊，你正常买索踏，他这个是有牛米数分别的。这个多少牛？他这个数越大，就是你上索踏的时候越紧，当然他脱锁的概率也就越低。但是新手别买太紧的，你容易关键时候要脱锁，着急 他下不来，上锁就这点事他倒不难。对于刚上锁这种车友，你们找个小空地先都多练练，多试一试，左脚右脚都能灵活的下锁了再去上道，挺安全。

  别别别，把小孩扭了哦！事情是这样的，月初的时候去上一对新的索踏，换新玩具是件很开心的事，上好了， 穿上装备，马上出去骑车。阳光明媚，太阳好，心情也好啊，不然我发现了一个大问题，没带工具的我遇到这一种事太可怕了，我居然解不了锁， 城市解锁很用力的解锁还是解不开，我要解锁，我解不了啊！这时摄影师提醒我， 话刚说完，我就把脚给扭了，真的太紧了，都没有带工具啊。温馨提示警醒我们，一对新的索踏，一定要拧紧号方向，调到最松的情况下再上路骑车。

  这个视频给大家聊一聊很常见的公路车，三 d 车索踏的规格啊。索踏的全名啊，叫自锁脚踏，这是最常见的一种啊，就是西马诺的规格，它的规格名称呢，叫 spd。 还有一种呢，原理一样，大小会稍微小一点点，形状稍微有那么一点点不同的就是叫 ko 的规格， 是路可很常用的，现在吉安特资产的索踏也在用。嗯，第三种呢，很常见的是棒棒糖，这个呢，他跟普通的索踏稍微有点区别啊，他是把索踏装在了鞋底上，锁片放在脚踏上了，所以说他 脚踏的重量会轻一点，那就是裸车的重量呢，会有一点点偷轻，但实际的总重量啊，跟前面两种模式也差不多。第四种，公路锁的规格呢，叫太木，但是这种规格，嗯， 呃，早年间的时候还比较流行，现在已经很少见得到了，我也不知道为啥啊，有知道的可以在评论区聊一聊。这车很常见的就一种锁片模式啊，就一种锁片样式，棒棒糖和档锁，呃，格外的简单啊，你就直接硬踩下去就完了。 但是公路车呢，像 ko 和 spd 模式的这个锁片呢，上锁稍微有一点点区别，你需要先把前面这个机构 卡进索踏里，然后再往下踩，其实是分为两步，当然等你慢慢养上习惯之后啊，他会变得非常的顺滑。新手刚刚使用索踏的时候，大部分大概率你会选择 keo 和 spd 这两种规格。 那你在呃使用的时候啊，我建议你像画面里这样一个脚啊，踩着一个路边的路牙石啊，或者是找一个小凳子，另一只脚多练 几次，上锁解锁，养成一个习惯！解锁的时候呢，实际上的意思就是脚后跟往外侧一扭，但是这个习惯呢，跟我们平常正常骑车有点不太一样，很多零速摔车是由于刚开始骑车左脚解锁，结果不小心车往右边偏了，或者是说呢，本来应该 扭一下脚后跟，这个忘了导致的零速摔车，虽然说一般伤不到人啊，但是比较尴尬。所以说各位建议各位新手上锁呢， 一定要在平路多练习几次，慢慢养成这么习惯之后啊，就大概率不可能会出现零速摔车的问题了。好吧，今天咱视频就聊到这。嗯，关注老马，带你了解不一样的自行车干货！

  大家好，大家看这个鞋子，这是一双山地鞋，这里有一个铁的卡片，这个锁扣，锁扣原来是从 look 的滑雪专利里演变过来的，跟脚踏锁在一起，这样你在 蹬踏的时候能使上力气，但是在拉伸的时候也能使上力气，那他还有一个好处，他能把你的脚固定到一个标准的位置点， 改掉你的不良习惯。这个脚和脚踏的位置是固定的，所以对于膝盖的磨损会减少很多。

  磁吸静音锁，挖锁绳，首先就是把这个螺丝啊，让它居中的位置啊，因为这个上下边是可以调的来回，所以说要放到一个居中的位置。好，门关住，把这两条线画出来， 把这个锁舌头给它吸出来。好，这样子放上来就可以了，这是个定位尺，能调节啊，抵着这个边缘 卡到门这里，好就 ok 了，把它紧一下， 把我们找到的位置放在这里，把它画一条线啊，这个 大头在上面啊，就保证这两条线啊，在这个中间，然后给他盖起来 啊，我们刚才画出来这条线呢，就是这一个边缘，这样趴上来就可以了啊，定位孔画出来成孔，钻头成孔。 啊啊 啊，这是锁绳模具啊，这上下能调节 这两个定位，针对准孔里面，好，给它装上来就可以了啊， 这个修边架是能调节的，这个螺丝也不要 扭的太紧扭，扭的太紧了，你这样不滑溜了，扭的太松了吧，又太晃动的太太厉害了。就是这一个不松不紧啊，就是这个，这个能滑动就可以了。 好，拆下模具 啊，上锁扣 好，我们关门试一下 啊，这个门都装好了啊，刚刚好，点赞收藏啊。

  五六阻力都很小，哎。 哈喽，大家好，我是冰主播，看到我手中了吗？有一个密码锁， 这个密码锁呢？不知道密码，因为这是一个朋友给的一个密码锁。 嗯，看了很多 utop 上面的视频，还有哔哩哔哩上面的视频。嗯，他们说了很多方法，然后呢按着他们的方法试了很多次，也打不开，呃，我们现在再来试试，看看能不能打开。 首先呢，这密码锁呢，它是由四位数字组成，我们先试 指他这个四位数相同的数打不开。 对，从一到六都试了，还是打不开。嗯，他们网上说有一个教程呢，是两边拉住， 然后呢一位数字，一位数字的找，然后呢找呢看看，呃，哪一位数字出现卡顿，然后就是哪个数字，我们按照这一个来试一试， 现在我们拉住 现在左边的这个一到六的这一个数字都非常顺畅，所以我们现在还是要试右边， 哎，这个五动不了了，看这块是这个，对的，五动不了了，那么我们再试下一个，那么最后一位数就是五，要记住， 你看这个二也动不了了， 这二使劲动也动不了了，那就是二五，还是拉住。我们再看 拉住， 看这一阻力也很大，然后呢？二三四 五六阻力都很小哎，五幺二五，哈哈，这第一位数字不用对，他正好在这，哎，打开了 这个锁，试了两三天吧，今天终于打开了，太棒了。看到这一个视频，你们觉得有用的话，就给宾主播点赞吧， 发个有需要的人吧，打开对。

  今天挺风和日丽的。今天呢，还限行，绿色出行。那我就穿上锁鞋哇，出来了。哎，前两天零速出来之后呢，有些经验了。今天准备上街了，应该还是挺顺利的吧。一路上有些什么记录呢？哎，可以出发了，期待一下吧。哈哈。我刚才一直在录像。天呐， 还没穿上。这样不看腰领可以穿上。哎。穿上了。好嘞，得养成这个习惯。如果说要停车或者有些遗憾的情况呢。之后呢，把我右脚的锁先解锁， 就是我现在一直在想的事情。哈哈哈。现在呢，马上就要到人比较密集的地方，因为我想去三环内了啊。跑来的时候到了啊。不过我刚才这一路上啊，已经有些经验了总结了。比如说在快到路口的时候，准备解锁协的时候呢，要把档位 降低一点，这样的话我起步不用太大的阻力。那我起步的时候上火节也会方便一点。那另外，要是有些路口不触觉性太强的地方呢？我先解我的右脚，右脚是我主要的落地脚。在解完右脚之后呢，在没有停车之前，我把我的左脚也解了。哎， 这样的话就比较稳妥。这是一个很典型的路口先解锁哇，再学另外一个说现在已经很流畅了哈。 穿上手鞋之后，骑行的速度会快很多，比我之前能快将近十公里的时速。哇，感觉还不错的。我现在即将路过的是北京人流特别密集的三里屯历史，我看看我能不能从容的顺利的通过这一个地方。 哈哈哈。你说技术可能一般啊， 的确不太会停。他应该让他右贴近右边那个车往里进，然后再倒两把他这样停很难进来呀。 哎。我发现这方法真的很好，就是先给手解开，以防万一没情况的话然后再说。哎对，这样你看 ok， 我自助餐到了。哎我现在就很麻烦，吃饭还带着车哈哈哈。