2020年对自行车工作的影响信任咱们我们都众所周知。疫情初期，失望心情延伸；但似乎我们还没有来得及忧伤，爆单、需求激增、缺货就汹涌而至。关于自行车运动，疫情的冲击可谓沉重，世巡赛中止，国内工作赛简直全军覆没，许多大型业余赛事活动也无法展开。

  上半年，我在微博做了几项投票查询，也发布了剖析文章。链接： 【货拉拉什么鬼】4个投票查询 剖析新冠疫情下的自行车工作

  在此之后，我也连续发布了更多的投票查询，针对多个车友关怀的问题进行了调研。

  上一年上海展宣告延期之后，有7成车友以为展会能够延期举行。现实情况是，这个“延期”一延延到了2021年。如无意外，本年上海展将于5月5~8号举行，有风闻将重回龙阳路的新国际博览中心。

  这个查询有较大的采样误差，参考性不高。不过的确能从旁边面反映出2020年国内功率计商场的昌盛。

  关于使用了碟刹车的车友来说，更好的刹车功能的确能提高骑行体会。但是一切技能改变，都没能抵得住货拉拉的降维冲击。

  圈碟比是一切查询问卷无法逃避的问题。2020年中，车友的购买车辆的意向已有六成转为碟刹。当然商场存量来说仍是圈刹占大多数。

  现在大部分轮组和轮胎品牌都在推真空胎。但是国内的顾客真的配合吗？至少依据这个查询，开口胎仍是占肯定干流。

  尖端锁鞋和入门锁鞋你怎样选？微博给出了五五开的成果。同一个问卷在微信上得出了3:7的成果。

  高框气动VS低框超轻，你怎样选？答案是只要高框做的够轻，大多数人仍是会选高框。这也是怎样回事博士轮的N6能和N4等量齐观。

  在2020年8月的查询中，以SL7、TCR等车型为代表的轻量化归纳车成为对折车友的挑选。这样的一个问题我会在2021年的查询中持续提出，看商场趋势怎样走。

  这个问题关乎车友观赛，也关乎车友参赛。大部分车友对冲刺中的变线关门动作零忍受。

  你对查询的终究成果有何贰言，对自行车工作的开展有何见地呢？激烈欢迎在留言中提出！