18日，秦皇岛至沈阳高速公路松岭门至沈阳段、丹东至阜新高速公路新民至阜新段控制性工程开工建造，标志着我省两条国高网高速公路项目本年正式开工兴修。

　　秦沈高速一期道路起于丹锡高速（朝阳县松岭门村），经朝阳市朝阳县、锦州凌海市、义县、北镇市、黑山县、沈阳新民市、于洪区，总算沈阳绕城高速（于洪区姚家村），道路车道）高速公路规范建造，规划时速为120公里/小时，总投资282.2亿元，建造期4年。本次开工的控制性工程包含闾山专长地道、励家互通立交和于洪高架桥。秦沈高速的建造将为东北地区“入关”再添一条新通道，关于保证京哈走廊高速公路突发事件应急保通、加速辽西融入京津冀协同发展战略先导区建造具有极端严重积极作用。

　　新阜高速道路起于辽中环线公里处，经锦州市黑山县、阜新市阜蒙县，总算奈营高速海棠山互通立交以北约3公里处，道路车道高速公路规范建造，规划时速为120公里/小时，总投资52.5亿元，建造期4年。本次开工的可控制性工程包含红旗互通立交、长岗子大桥和卡拉木大桥。新阜高速的建造将成为打通辽西北地区进入辽中环线和沈阳的又一重要通道，大大缓解辽宁中部城市群入关高速的压力。一起，可完成阜新全域融入沈阳“一小时都市圈”。

　　据了解，现在全省在建高速公路项目到达9条、1045公里。其间京哈改扩建、本桓、凌绥、台黑等4条高速公路拟于下一年，提早一年建成通车，进一步疏通辽宁进关出海大通道。一起，全力推进本庄和秦沈二期高速公路项现在期工作，保证下一年开工建造。

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