Liteville(莱特维尔)是德国自行车品牌，在德国本土生产，全车纯手工打造，堪称自行车界的劳斯莱斯。Liteville以山地自行车为主，丘陵地带，山间小路，砂土碎石路面全面能够应对，而且在所有车上上都加装了避震装置，是许多专业级疯狂的“速降竞技”爱好者的“保命”战骑，取得好成绩也要靠他。Liteville一般都会采用宽胎或者超宽胎以增加抓地力，应对积水路段或者湿滑路面，同时具有直把，全车减震等特点。想要买一辆Liteville，你除了要有十几万的预算以外，还需要有耐心，随便一款就得等几个月才能交工，绝大多数都是有钱人的玩具。由于手工制作所以产量很低，全品牌一年售出数量不超过一千台。由于手工打造每一辆车，因此不论是骑行还是擦车时欣赏，都会感觉每一个零件都是艺术品。

  同精致的意大利时装一样，每台Casati钢管车都是匠师下足功夫制成，可替车主进行量身打造，就像一套合身的高定西装，多一寸累赘，少一分短拙，Casati产量稀少，手工精制非常耗时。有人说意大利是钢管车的故乡，源自1920年的Casati，这里每一辆出厂的单车都是工匠的工艺术杰作。早期的单车玩家，拥有一部意大利手工钢管车是每个人心中的不变奢侈品。Casati是将变速，刹车管线内隐到管材的先锋，更是隐藏式座管束的创新者。至今已有93年历史的Casati，是由热衷于单车竞赛的PietroCasati所创立，Casati先生也曾参加过三大赛之一的环意赛。在亚洲想要见到一台，也是很困难的一件事哦。

  人工制造(而非机械量产)是Pinarello品牌的特点之一，其产品也因此造价不菲，旗下的F8Dogma系列被称为“自行车届的法拉利”。意大利的高端自行车生产商CicliPinarelloSpA，品牌成立于1952年，创始人GiovanniPinarello曾是一位专业的自行车骑手。除了自行车产品，Pinarello在意大利，澳大利亚等国还运营着以自行车骑行为主题的旅游度假项目。与平凡生活的抗争，加上两次世界大战带来的痛苦磨难给GiovanniPinarello和他的家人烙下了深深的印记。

  Pinarello是著名自行车品牌，创办于1952年，总部在意大利Treviso。2013年8月开始，Pinarello成为天空车队的自行车供应商直至2016年赛季结束。Pinarello主要生产公路自行车，公路越野自行车(Cyclo-cross)，场地自行车（Track）。

  TYRELL泰勒品牌是一个名叫TYRELL(泰勒)的德国自行车选手于1912年创立的，代表了自行车行业的最高造车工艺。一向低调的TYRELL，却是有着近百年的历史。

  TYRELL产品以经典纯手工打造为主，基于高超的设计和卓越的性能代表着无与伦比，匠心独具的造车工艺，堪称自行车行业中的迈巴赫。TYRELL(泰勒)是源自德国本土的一个奢侈自行车品牌。TYRELLVOLANTE整个车架主体采用的是德国TYRELL最先进的专利UCT技术，使得强度和轻量化达到了极致，整个避震系统则采用德国TYRELL最先进的专利UST技术，使得动力传输达到无能量损失的最高境界。基于最先进的德国TYRELL造车工艺，一个真正顶级全碳纤维越野后避震车架应运而生了。然而基于纯手工打造的TYRELL车架和整车年产量却不超过一千台。TYRELL以其卓越的性能，优雅的设计，出色的骑行感受，以及个性化的外观，占据着顶级商品市场的领导地位。

  意大利Colnago，知名自行车品牌，品牌诞生于1954年意大利，让人垂涎的最具专业品质的自行车品牌之一，世界知名自行车品牌，专业是自行车制造商。Colnago(梅花)这个知名的自行车品牌的诞生。

  烤漆是Colnago车架独有的特色，甚至年年都会有几款特殊烤漆作代表。车架几何是Colnago最特别的地方，经历1-20年不变，很多车厂是换一个车型就依次更改车架几何，Colnago则是所有车型共用。而随年代的推移变化，从最初的钢管，钛管再到碳纤维管，Colnago的车架也日趋于轻量化。从每个方面，Colnago都散发出它独有的魅力，这朵盛放的梅花慢慢的变成了意大利自行车业界的骄傲。九零年代Colnago以ArtDeco烤漆闻名，图案是一个趴在上管上的车手，就是这一个年代的代表。来自意大利的自行车品牌梅花，纯正的意大利手工制造车架采用经典工艺与创新设计相结合让它拥有了一大批忠实的粉丝。Carbonlug这款应该是最经典的，在94年碳纤还不被看好时Colnago推出了C40，至今依旧是Colnago的代表作。因其车型汰换不缺，涂装后反而可以辨认出年份。

  CycleMonkey是一家位于里士满的小型自行车制造公司，因为在美国的销量一路高升所以他们也是马不停蹄的进入山地车越野领域。在不久前的Philly自行车世博会上，CycleMonkey已经向世人展示了他们最新款山地车VentanaWolfram27。跟其他Ventana车架一样，VentanaWolfram的车架也是在美国本土制造，下湾头管由液压一体成型，完全不需要过多的担心强度问题。这台Wolfram很有独特的基因，它的设计师建立在传统山地车的物理结构上结合使用了RohloffSpeedhubs内变速系统，调整缩小车架尺寸，使之成为穿梭在林道的精灵。Wolfram的变速系统选择了皮带传动，所以不用说也知道它会采用单盘以及来自己德国的RohloffSpeedhubs内变速花鼓。

  Nicolai山地自行车创始人KalleNicolai被誉为当今世界最具才华的自行车设计师，拥有多项专利，他十几年前的许多设计至今仍被各大自行车品牌而采用。他以自己的天赋结合一丝不茍的德国制造精神，坚持选用高品质以及高科技材质，并且完美加工，再配合无懈可击的设计才华，坚持手工制的精神，和对产品严格苛刻的要求，建立了世界第一的精品级自行车品牌，也制造出了被公认为世界最顶级，最高品质的自行车。Nicolai的生产工厂中拥有最先进的电脑软体，最先进的电脑设备及最精密的仪器，来制造Nicolai自行车所需要的零件，以及品质管控，那么为何坚持以手工生产制造成品。由于从始至终坚持手工制造，需使用高科技材质，同时要求完美的加工及非常严厉的品管，所以自始至今，产品出量极少，非常稀有，但这是KalleNicolai的坚持，为了从始至终保持Nicolai产品的优秀品质，而舍弃了提高产能的经济模式，同时也牺牲了高收益，而在品质加工以及材料使用上有任何的妥协，KalleNicolai坚持一定要将完美的产品交到爱好者的手中。

  在1984年，LOOK生产出第一个自动锁脚蹬，BernardHinault因使用该脚蹬，赢得了1985年的环法赛冠军。从此LOOK在公路脚蹬领域名声鹊起，至今一直居于世界领头羊。三十年之后，一些先进的理念被应用到自行车上。

  原本是滑雪板制造商的LOOK，是全世界第一个将滑雪板卡隼应用在自行车踏板上的品牌，问世当年，法国名车手BernardHinault率先在环法自行车赛里采用这种卡是踏板，并且顺利完成五连霸。使的骑乘者在爬坡时能轻松省力，这从法国车手LauraentJalabert连续2年靠着LOOK坐骑赢得环法自行车赛登山王美誉。LOOK在1985年率先设计制作出第一辆一体成型的碳纤维车架，也帮助美国名车手GregLemond再那一年的环法自行车赛中夺冠。发展自行车不到20年，却在自行车品牌占有一席之地的法国品牌LOOK。一般车架则多在73~74度间，这样的设计最大的优点就在于让BB的位置向前。其中最大的一个差异就在车架上管与后管的角度为72。

  TIME是LOOK创始人的女婿创立的世界顶级自行车品牌，主要销售市场在欧洲，获得一些超级粉丝的追捧。TIME的产品获得名望在90年代初，于1988年被首次亮相的领奖台上佩德罗德尔加多后，再多个环法自行车赛冠军格雷格·莱蒙德在他的冠军式的1989环法自行车赛的胜利其次是多环法自行车赛冠军安杜兰。它的公路的车架系统，自锁系统的设计是世界一流水平。

  在1993年，TIME的碳纤维复合材料车架使用树脂转移模塑(RTM)技术。赞助车队，TIME曾赞助的ProTour车队包括QuickStep-Innergetic，Cofidis和BouyguesTelecom，而曾赞助他们使用TIME锁踏和自行车鞋的车队包括Saunier-Duval，Ag2r以及2008北京奥运男子越野赛金牌JulienAbsalon。ATAC，TIME的山地锁踏使用ATAC(自动张力调整概念)的技术，这个概念让解锁角度跟弹簧张力无关。另外在环法，环西班牙自行车赛，巴黎-鲁贝，奥运会及世界公路锦标赛亦有很多冠军车手使用TIME的产品。现在他们的产品有自行车车架。在1990年直至TIME的锁踏由多次的环法自行车赛冠军MiguelIndurain使用后，开始改变锁踏这样的领域，让原本为最多人认识的LOOK锁踏遇上新的对手。这种锁踏为广泛的专业及业馀车手所使用，包括2008北京奥运男子越野赛金牌JulienAbsalon。返回搜狐，查看更加多