在往年女子山地赛场上，我们一聊到领奖台常客可能会是何冲、邓湖平、张曦浠、廖彬彬等人，在最近两个赛季的山地女子赛场领奖台上，有一个身影频繁的出现，她就是来自广东茂名的陈颖。

  去年陈颖在野途最佳山地女车手排行榜仅一步之遥就能进入前三，2019赛季的陈颖，凭借超高的出勤率（参赛36场），收获冠军12个，亚军：14个、季军6个，以3034的积分成功登顶该榜单首位。

  陈颖的买车之旅相当硬核。因为看见其他人玩攀爬，觉得很酷炫，奈何当时自己的月工资并不高，大几千块的自行车有点高不可攀，但是又很想拥有，所以陈颖就想了一个大胆的办法，去澳门赢一些钱。或许是喜欢自行车的人运气都不会差，陈颖赢了一万多块钱回来，二话不说马上去买了一部两千多的自行车。就这样，陈颖在2014年底正式拥有了一辆可以变速的自行车。

  2015年的时候，陈颖就迎来了第一场比赛，那时候的她，刚接触变速自行车还没两个月，一个朋友帮她报名深圳本地赛事，最后拿到了第12名，陈颖表示开始对自行车比赛有点向往了。回来后听从朋友建议，开始上锁鞋，结果在上锁不到一个月的时间参加了深圳观兰湖越野赛，过程可想而知，一路伴随摔车，但是结果还行，也拿到了当时来说一笔可观的奖金。这次越野赛之后，陈颖开始恋上山地车比赛。

  作为女生，家人希望肯定是找份轻松的工作，陈颖的父母也不例外，刚开始觉得作为女孩子还是得体一点好，整天去山上骑车弄得一身泥，又晒得黑不溜秋的，有点不妥。但陈颖依旧很执拗，坚定自己的信念，最后父母无奈妥协，只是在每次比赛前叮嘱陈颖不要太累了。

  陈颖直言以前的自己脾气特别不好，这几年下来，因为骑车的关系，去了更多的地方，接触到更多的人，自己会变得成熟了 性格也开朗了很多。不过陈颖也觉得自身是一个高要求的人，期间也有不少赞助商找她，但都因自己的高要求未能成功加入车队，所以单枪匹马的她，平时看见其他人的车又轻了，自己也会忍不住的去更换各种套件，这几年下来，也换了四台车。

  2019赛季陈颖的出勤率特别高，几乎每周都在外面跑，她自己也表示今年的状态感觉良好，所以想去更多的地方。最让她印象非常深刻的当属环黑龙江公开赛，这是她比赛这么多年自己一个人去那么远的地方，临时买机票，没有一点计划，说走就走，这也是作为山地车手的她第三次比公路赛。陈颖说：“看到身边慢慢的变多人玩公路，加上今年越野赛少了很多，自己也是被迫去参加山马和爬坡，现在也有点想搞一辆公路双修了。”

  可能细心的车友会发现，2019赛季后半程的陈颖是以短发的形象出现在赛场。采访中，陈颖也直言不讳的表示：“我是个花心的人，在2019年6月份结束了两年的感情生活，为了不让自己想的太多，想剪掉那些‘烦恼丝’，全身心投入到比赛当中。”

  比赛之余的陈颖喜欢帮父母做家务，毕竟常年在外奔波，所以在家的时间，她就主动承担起做饭，以及喂养鸡鸭的其它农活。陈颖坦言，因自己出身农村，所以她更向往田园生活，在闲暇之余，她就喜欢往田里跑，去香蕉园的水沟里面捡田螺，抓鱼虾。

  对于新赛季，陈颖表示想在家多陪父母一段时间，然后去云南冬训，争取在2020努力一回，把多年前开糖水店的心愿完成了。