型一直是咱们所喜欢的一类车型，尤其是男人关于越野的喜欢一直是有增无减，称它为男人的大玩具一点也不过火，可是长期以来，越野车的价格一直让咱们高攀不起，哪怕是牵强买得起越野车，可是后续的费用，其他不说，光是那个油耗，就足以让咱们望而生畏了，而跟着新能源的到来，让油耗变得不那么可怕，电能的实惠和廉价，并且马力足够，的确很合适新能源，这才有了一批又一批的越野新能源，可是要说其间优异的佼佼者，还得是今日要说的这款车，新能源越野看它，车长5078mm，油耗2.06L，破百6.9L，这才是实力！

　　这款车便是坦克500新能源，坦克系列因为坦克300的成功让它具有必定的知名度，可是在新能源范畴这方面，相同做的一点也不差，其实传统燃油车和新能源的不同之处在于驱动方法，其它的当地却是没有多大的差异，坦克500 Hi4-T作为一款搭载了先进越野超级混动架构Hi4-T的车型，展现出杰出的功用体现。其强壮的继续动力输出、牢靠经用的四驱体系、准确的智能能量办理以及更为安全的架构规划等特色，显示了该款车辆在专业范畴的领头羊。坦克500 Hi4-T采用了立异的油电并联规划，装备2.0T发动机与P2电机的黄金动力组合，最大归纳功率到达300kW，最大扭矩更是高达750N·m。这一杰出的动力装备为车辆赋予了超卓的加快功用与快捷的响应速度，足够体现了其专业质量。

　　坦克500 Hi4-T这款硬派越野车在规划上寻求杰出的功用与共同的特性。它的外观线条刚劲有力，充溢力气感，展现出越野车应有的强壮气场。高挑的引擎盖与粗大健壮的进气格栅相辅相成，不只赋予了车辆极高的辨识度，还使得空气动力学功用得到了明显提高。在车身旁边面，坦克500 Hi4-T线条流通且动感十足，显示出越野车的共同魅力。广大的轮拱与肌肉感十足的侧裙相结合，使车辆内行驶过程中更具稳定性和控制性。一起，车窗与车身线条相照应，呈现出一种调和一致的美感。在车辆尾部，坦克500 Hi4-T相同展现出激烈的肌肉感。共同的尾灯造型与车体线条融为一体，显示出越野车特有的硬派风格。广大的后保险杠与挺拔的排气管相结合，为车辆供给了强壮的防护功用和杰出的越野才能。

　　坦克500新能源作为一款抢先的新能源轿车，在科技装备方面体现超卓，其间多屏联动的科技装备更是让人眼前一亮。其12.3英寸的液晶外表盘和14.6寸的悬浮式中控大屏，不只为驾驭者供给了明晰直观的信息展现，更显现出车内科技气氛。在液晶外表盘上，驾驭者可以实时检查车辆的各种信息，如车速、转速、油量、剩下续航才能等。一起，悬浮式中控大屏集成了导航、多媒体播映、蓝牙通话等功用，为驾驭者供给快捷的文娱体会。此外，多屏联动的规划让驾驭员能轻松地在外表盘与中控大屏之间切换信息，完成了高效的人机交互。在座椅规划方面，坦克500新能源重视舒适性与支撑性的完美结合。座椅采用了人体工程学规划，有用缓解驾驭者在长期驾驭过程中的疲劳感。

　　在议论坦克500新能源的越野才能时，咱们不得已提及它作为一款越野型车的特色。在硬件方面，Hi4-T架构采用了具有机械锁止功用的TOD四驱方式，这一规划使得车辆在越野场景中具有更强的稳定性和经过性。结合三把锁和无缝切换扭矩分配体系，前后轴之间的扭矩可以在0-100%之间完成无缝切换，从而为车辆供给最佳的动力匹配，满意脱困需求。别的，三把锁的规划保证了整车动力可以顺利地传递至每一个车轮，即便在单轮着地的极限场景下，也能保证100%的扭矩输出，完成轻松脱困。这些特色都充沛展现了坦克500新能源在越野方面的专业性与杰出功用。

　　不管是作为一款新能源仍是一款越野车型，坦克500新能源的体现都十分的不错，要外观，有颜值！要内饰，有科技感！要动力，要控制，那更是不必说，同等级还真的没有一款车可以碾压这款坦克500新能源，便是这样的一款车，既能让你满意这么多年越野趣味，一起还不必担它的出行本钱，也都是在你的接受规模以内，这样的一款车，谁又能抵抗得住呢，对此你们觉得呢？