来自一个超跑国度的纯意大利血统——Northwave（NW）Extreme Tech MTBPlus山地至尊升级版S.L.W.2顶级山地锁鞋，它荣获了今年第24屆上海国际自行車展览会创新产品评选金奖。这款顶级锁鞋性能会是如何，接下来将由BIKETO评测室为你一一剖析。

  鞋面由Northwave打造的超轻量微纤维面料，性质强韧柔软，十分耐磨，对于不同脚型的包裹性会有不错的表现。鞋头表面有46个透气孔，主要分布在脚趾部位的内侧与正上方，正上方有一个黑色条状开孔，黑色透气布料为鞋头的主要排气对象。而脚趾外侧并没有设计透气孔，可能是为了保持部分面料的一体性，这能有望提高表面韧性和包裹强度。

  鞋舌处也有面积而非常巨大的透气系统，透过纤薄的黑色网面可以看见鞋舌表面的“洞洞”，正面擦过的风能带走相当的热量。

  Northwave的S. L.W.2转盘式拉索锁紧系统，类似这种锁紧设计在许多厂商的顶级鞋子都一定会出现。拉索系统一共分成两段组成，较前端的转盘负责调节脚面的松紧度，而后方的转盘则负责靠近脚踝处的固定，这种设计的最大体现优势是简便、精准的调整，可依据自己的喜好调整最合适自己脚型的调整方案，并且能最大限度地提高“脚鞋合一”的包裹性。

  Northwave的S. L.W.2转盘式拉索锁紧系统的调节方式会让人有些不习惯，拉索锁紧的方式大家都是习惯用转盘顺时针或是逆时针进行调节，但这款NW山地锁鞋的调节方式却一反常态。转盘顺时针转动，可以将拉索越拉越紧，但是要进行释放调节，可不是逆时针转动转盘，而是通过转盘上的一个银色拉扣来进行辅助调节，在骑行时轻按一下银色扣子，能够直接进行一次单级微调释放，看上去挺人性化的，但真实的操作起来会有一点不顺手，因为但需要连续多级释放的时候，这将会是一件麻烦事。

  当你脱鞋子的时候，同样是需要一定的技巧。鞋面拉索全释放，只需要将银色扣子向上拉，同时将转盘逆时针旋转，拉索就能快速释放。不过这样的设计需要使用双手去完成释放功能，如果用单手释放的话，手指的灵活度要求很高。

  鞋子内侧保护还算是蛮全面的，易产生蹭刮的部分使用了一些黑色软质塑料包边保护起来。内侧的透气孔是鞋子整体最多的部分，密密麻麻的一大堆，都主要分布在脚踝以前的脚面和脚底内侧，也不知道为啥外侧不做多一些透气孔，理论上可以令脚掌的温度和湿度散发得更好，或许为了外侧的外观因素吧，风度、温度和湿度之间相互取舍。

  Extreme Tech MTBPlus鞋楦后脚跟有一个防滑设计，被小编理解成为一个“防滑逆鳞”的东西，其实只镶进是一块神奇的织物。这一块神奇的织物使它具有“单向性”，顺着踩下去的方向，表面有一般的顺滑，但是脚跟要从鞋子内提上来就有点困难了，逆向的织物会跟你穿着的袜子“连结”在一起。小编在每次脱鞋子的之后都必须耗费一点功夫才行。这样的设计具有极大的好处，特别是在提高踩踏效率方面。穿着锁鞋进行自行车踩踏的圆周运动时，会有一个脚后跟提拉的动作，普通的锁鞋设计有极大几率会出现脚后跟轻微滑脱的现象，但是这款Extreme Tech MTBPlus却不会出现这样的情况，鞋子跟脚掌已经浑圆一体了，踩、拉、提、推的四个动作能保有很高的踩踏效率，比一般的鞋子好太多了。

  鞋垫的透气性能是如何的，上图看来就一目了然了，然而透气孔分布的位置也颇为考究。前脚掌脚趾部分设置了气孔，这是非常容易出现脚汗的地方，气孔能够在一定程度上帮助鞋楦内的闷热潮湿的空气排走，使鞋内有一个较为舒爽的空间。

  鞋头的位置做了不少保护，在最容易受到蹭刮的地方附上了厚实的塑料包裹着，紧接着鞋底的增阻纹路也延伸是鞋头，这种设计跟一般跑步鞋有点相似。

  鞋跟的包裹性是在鞋子设计里最好的一个部分，整体用料比较厚实，不太容易变形，保留一点柔韧性，鞋楦包边部分的弧形刚好围绕着脚踝活动的部分，它在激烈的竞赛中是既能保有包裹性又能保证骑乘舒适性的一款。

  鞋底设计用材是超轻量的碳纤维，从鞋尖到鞋跟都是用同一块碳纤板打造，鞋底高硬度的一体性十分的好，可弯曲度接近零，这么硬的鞋底对于XC竞赛骑行有妙不可言的功效。

  对于争分夺秒的XC竞赛中出现特殊状况——“推车”的时候，鞋子底纹显得很重要了，但Extreme Tech MTBPlus就做得相当的简洁，特别是鞋底脚掌跟中间部分，并没有体现它有如何强悍的抓地力。而在鞋头的爬坡用鞋钉和鞋跟有高跟鞋般的底纹却提供了相当强大的抓地力，这样的设计必须要车手自己去习惯其使用性能。小编在测试当中发现，用鞋头的两个鞋钉去跑泥地上坡，会显得比较轻松。但它的弱点体现在下坡处，只要是脚掌中间踩到石头了，鞋底就会打滑，必须得等到脚后跟的底纹能接触地面时，这种滑行才能停止。

  根据小编自身的体验来看，NW这款鞋子的最强抓地力体现在鞋尖跟鞋后跟这两部分，其余部分的抓地力有点强差人意。不过小编从另一方去考量了这款鞋底的设计思路，这么简洁的鞋底（特别是在锁片安装的位置），能大大的提升排泥性，脚底粘上的泥巴再多，也只能存在于脚底的前后两端，而中间的锁片安装处却很容易地将泥巴刮掉，再次上锁的时候不会有泥巴遮盖锁片的困扰。

  刚开始接触这款NW顶级型号的锁鞋时有点不习惯，特别是在S. L.W.2转盘式拉索锁紧系统的调节方式上有点摸不着头脑，但是经过一段时间的练习，开始慢慢熟悉这个系统的人性化之处。这款来自欧洲意大利NW设计师设计的鞋子，初期小编对这款鞋子能否适合国人宽体脚型而产生疑虑，因为在小编以往的经验中，欧洲设计的鞋子都会偏窄一点的，宽脚掌的车友便无福消受了。Extreme Tech MTBPlus鞋子表面的面料会随着体温变得更强韧柔软，竞赛级的Biomap缝合结构，适用于各种宽度的脚形，当然也适合小编这种宽体脚型。在长时间使用的过程中没有鞋子过紧带来的不适，脚部血液循环并没有受到影响。

  鞋底的一体式碳纤维底板硬度非常的高，简直是拥有钢一般的强度，又有轻量化的重量，踩踏时脚部能量的传递十分直接，不失竞赛顶级锁鞋的称号，也难怪在UCI赛场上能常常看到它的身影。

  鞋子与脚掌的一体性主要归功于S. L.W.2转盘式拉索锁紧系统和鞋楦内脚后跟的防滑脱装置，这种舒适的百分百贴合是很难得的。

  简介：从8年前到现在都在各大车店做兼职技师，专门治疗自行车的重大疾病和技术疑难解答，入门级车友的专业导师。自幼参加广州市内各大自行车赛事，有着丰富的骑行经验，无奈因伤患退出赛事行列，现用心培养年轻一辈成为高级车手。自己私下专研各种自行车原理和结构，能专业改装及维护各类自行车零部件，达到专业级的要求。