oh， 今天我们讲一下怎么上锁鞋，解锁鞋啊，上锁鞋啊，锁他一定要放在最下面啊。不能在上面啊，上上面。你看角度不好够在下面，而且要从后往前啊，不能从前往后，从前往后。扯不进去的啊？从后往前， 勾住，勾住了扯下去啊，这样受力啊。不要不要这样扯，这样扯会扯不进去的啊。这样扯然后整只脚出来的。这 直接出来啊，直接进去直接出来啊。不是不是，扭扭扭拐拐角一定要整条腿一起 一起踩进去一起搬出来啊，就这么简单，你学会了吗？啊哈，但是怎么避免零速摔车我不会告诉你的。嗯。

  今天跟大家聊一下如何快速的解锁，我教你个方法是通过拧脚踝这样去解开这个锁踏的，有的车友他的锁踏和锁片是比较新的，大家就要把锁踏上面的这层螺丝 拧松一点。首先解解锁的时候脚掌和脚踝同时发力，有一种垫脚的感觉，垫起来 到红绿灯到路口的时候，一定要想到你的脚下面穿的是锁鞋，不是运动鞋，所以最好是提前解锁，再给大家示范一次快速解锁。

  今天给大家讲一下怎样上锁解锁，第一步，把前面卡进去，第二步，后面踩下去，上锁完毕，下面是解锁操作，注意看 脚后跟用力向外掰，这样就打开了。解锁完毕，左右上锁解锁的动作同样操作。当我们骑行遇到红绿灯过路口时，一定要想着你的脚下是穿的锁鞋，不是穿的普通运动鞋，所以最好是要快速提前解锁。 再次详细的看看大神们的快速解锁动作，如果有的车友他的锁踏和锁片都是新的， 大家要记住把锁踏上的那颗螺丝拧松一点，这样有助于上锁和解锁。如果新手开始上锁鞋的时候有条件的话，最好先在骑行台上多练习穿脱不， 不然就或非常容易发生零速摔。在穿脱时要养成左脚先解锁的习惯，如果真的发生零速摔，这样就会往左面倒，不会伤害到右面的变速器。 如果我们日常在市区骑行，就没必要穿锁鞋，因为市区经过的红绿灯比较多，突发的情况也比较多，频繁的上锁解锁，这样会增加零速摔的几率。

  给新手看看如何上锁解锁，解锁的时候脚后跟往外撇， 上锁的时候先用脚尖把锁踏踢平，让锁聘前端卡住锁踏前端，然后踩下去就好了。多尝试一下上锁解锁可以，熟练上锁解锁就可以去路上试试了，记住停车前一定要记得解锁。

  新手骑行如何快速上手锁踏？一、如何上锁？以西马诺为例，右脚先上六点钟方向前锁，片卡入，用力下踩，然后开始滑行，此时左脚十二点钟方向顺势上锁。 二、如何解锁？建议先解锁左脚，脚后掌向外侧用力，听到咔嚓一声，解锁成功。三、找一个墙面或者骑行台，多次练习上锁，解锁熟练后再上路实战飘虫哥提醒，冬天更适合新手上锁，夏天可以先存私房钱。

  今天给大家讲一下怎么上锁。解锁，首先把前面卡进去，后面踩下去，这样就可以了啊，解锁的脚后跟向外掰 就能打开了。 ok， 好，别锁的动作，脚后跟向外掰，然后下车，这样就可以了。

  都说我不上锁鞋，说我浪费，这么好的车安排，拿到锁鞋第一步，先问第二步，闻啊！第三步，问，喂，老板，你这个锁片是怎么？呃哦哎，喝肚！第四步，切， 我承认我在正儿八经的胡说八道，哈哈哈，不开玩笑了。先将锁片固定在锁鞋上，装上垫片和螺丝， 注意先不要拧紧螺丝，标记自己的指骨，穿上锁鞋同样位置做标记，根据锁鞋上的刻度标记另外一边指骨的位置。现在可以将锁鞋上至锁鞋调节器上，利用好调节器上的 刻度，调整好锁鞋左右的位置。锁鞋上下的位置则要求我们用肉眼判断，这里是需要反复调整的，直到上下左右对齐刻度线的位置再拧紧螺丝就可以了。这个锁鞋调整器确实好用，对以后换锁片也有帮助。当然，路测后也要继续调解，让我们上车仪式吧， 确实很不一样，脚感好极了，发力的方式也改变了，膝盖也不外翻，解锁也很轻松。 但是要反复练习，锁片位置不对会引起脚麻、膝盖不适，反而增加了疲劳感，所以建议新手注意一个调节器，兄弟们冲就完了。 好了，关于如何上锁，就到这里了，朋友们点个赞！

  公路车为何需要上锁？主要有两点好处，一、提升效率，踩踏省力。二、规范骑行姿势，避免运动伤害，听到咔哒一声，上锁 踩踏非常平滑顺畅。如何解锁脚跟向外扭动，从脚踏解开锁片，解锁完成。

  今天我跟大家伙儿一起来分享啊上锁解锁的一个技巧，其实一般我们提议就是前面的话最好放在这一个位置，上锁的时候斜的再往前面去去， 力度呢往前再压，就是往往前面那个位置稍微一压他就进去了，在解开的同时呢，很多人以为就是往上面拉拉出来，但是并不是这样的啊，解锁是这个最重要的一步， 就是你你压稍微给点力，在等于踩住的情况下，搓泥巴一样往侧面这样拧开，对吧？他会弹出来的，不需要过多的担心他不会脱，要上 对吧？上的时候就这个历史这样这样往下压下去，这解开呢， 像搓泥巴一样，是往这边侧面这边推过来，这样往这边一推，弹紧他就弹出来，并不是说有些他是因为紧张往上拉，他拉是拉不出来的，一定要往往旁边拧，往旁边拧。

  宁哥，这是什么鞋啊？这是锁鞋，今天一分钟带你们了解自行车运动员平常穿的锁鞋。跑步运动穿的跑鞋大家都知道，但骑车穿的锁鞋可能很少有人了解啊。像锁鞋的用途，顾名思义就是把咱们的鞋和脚看锁起来。至于锁鞋的结构，鞋底一般都是碳纤维或者那种比较硬的塑料底， 然后这块这个叫锁片，锁片和锁塔是可以相扣住的，每个品牌的锁片对应这个品牌相应的锁塔，如果你用一个这个品牌锁片扣，那个锁就是锁不上了。篮球鞋可以跑步，跑鞋可以跑步，羽毛球鞋可以跑步，但是穿着锁鞋真的没法跑步啊，他走路基本就跟高跟鞋一样。 当当当当当！然后锁鞋呢，磨损非常大的，这个锁片基本每骑个一两个月就得换一次。穿上锁鞋肯定是能大大的提升你骑车 车效率，因为你往下蹬的同时还能有一个往上拉的力。但至于刚开始骑车的小白要不要上锁，我建议你们先穿平底鞋骑一段时间，把你的车感完全给掌握的非常熟练之后再上锁，要不然你刚开始上锁很容易摔，上锁之后你的 脚和索踏完全是固定住，也是说你遇到紧急状况，你就得赶紧解锁，若遇到紧急状况来不及解锁，那么你就直接摔倒了。

  从入门到进阶，想要骑的像职业选手一样又快又稳，相信我们大家都会经历一个上锁的过程。在骑行时使用锁踏不但可以稳定脚步，提升踩踏效率，更能够大大减少受伤的可能性。今天我们就以常见的公路车锁踏为例，讲解一下新手上锁的小技巧。 一套完整的自行车锁踏系统，包括锁斜、锁片、锁踏三大件。在第一次上锁骑行之前，我们大家可以先找一面墙或者扶着栏杆进行静态上锁练习。 将脚底的锁片前端先勾入锁踏前端，然后再轻轻向下发力，将锁片后部踩进锁踏，当听到咔哒一声时，就代表上锁成功了。一只脚上锁后，水都曲柄至合适的位置，再找准另一只脚进行同样的动作。一开始我们大家可以低头找到 左踏的正确位置，熟练以后要抬头向前看，保证行车安全。解锁动作同样有必要进行静态的练习，与静态上锁练习相似，准备好后脚后跟微微向上提，然后脚踝向外撇，这样就可以轻松解锁啦。 在手链掌握静态的上锁解锁动作之后，我们大家可以找一块安全的空地，尝试缓慢的路面骑行。脚上的动作和我们之前静态练习一样，先保持车子静止，然后上贯用脚那一边的锁踏，然后将车子缓慢向前启动，确保稳定溜车时快速上锁。另， 指甲在进行低速的动态上锁练习时，需要提前将变速调至小持笔，这样起步就会更轻松，更不会因为踩踏太重导致刚起步就摔车啦！解锁下车 小白最容易零速衰的环节，所以一定要学会提前解锁和预判。首先要掌握惯用脚的迅速解锁技能，这可以在静态解锁的环节反复练习，直到形成肌肉记忆。 在独自骑行时，要时刻关注路面状况，遇到减速带、坑洼路面障碍时提前减速。溜车时将惯用脚调整至最适合的解锁的位置，再迅速解锁，安全通过后再上锁继续骑行，整套动作要连贯，这样又稳又安全。 三角解锁时要注意车子倾向解锁的一边，双脚解锁。下地行走则必须要格外注意防滑，日常检查锁片、防滑胶快，以防意外。其实稻城零度衰的根本原因还是习惯问题，只需要将上锁解锁的动作反复练习，最终形成肌肉记忆， 这样就不会忘记解锁啦！希望能够通过本期视频，大家能更快的学会正确的上锁解锁技巧，欢迎持续关注蓝图传到学院哦！

  新手上锁鞋学会这几步，安全，避免零醋摔！第一步，拆解锁练习上锁车斜着放六点钟位置勾入锁踏，用力踩，咔哒一声，上锁成功，解锁八点钟位置，脚后跟向外旋转，左右脚都一样，练熟了再上路。第二步，实战 先上一只脚，踩踏平稳后再锁另一只。温馨提示，人多拥堵提前解锁，停车必须双脚落地，还有小心你身后的电动车！

  上锁右边解锁零速摔的，看前波和后波是不是都摔歪了。新手刚上锁鞋，有条件的情况下，一定要在骑行台上多练穿脱，不然就很容易发生零速摔。在穿脱的时候呢，一定要养成左脚先解锁的习惯， 之后就算发生了零速摔呀，你也是摔左边，不会伤害到重要的变速器，前波后波要摔坏了，如果要更换的话，大几百就没了，如果是电子变速，那损失可就惨重了。咱们日常骑行啊，主要是在市区的，其实没有必要上锁鞋， 这种平踏就挺好的，市区骑行经常经过这个红绿灯，突发的情况也很多，频繁的上解锁，发生零速摔的几率就比较大。如果你主要的骑行路线是在城市外，红绿灯少，车也比较少， 人不多的情况下，可以上锁鞋，他能大大的提升你踏平的效率，摇车的时候啊，也不会脱脚，安全性其实是更大了。如果你的棋友也是刚上锁鞋，赶紧把这一个视频发给他吧！

  给大家示范一下，解锁驻车前预留足够时间和距离，刹车降速则机用脚跟往外发力，要决改正驻车时的顺序，预留足够时。

  想解锁没有解开，然后连锁摔了，怎样尽量去避免这种情况出现？首先看一下你的这个锁，他的刻度通过上方这个小孔，用逆流角去先调到最松， 刻度越往上代表越松。我习惯调到最松以后反你一拳，这样子不容易脱锁，你也能够准确的通过你的切习惯来去做调整， 解锁简单也不会去脱锁。 nice， 点赞关注评论。

  啊，救命啊呦，嗯，停错了啊！ 哎呦我去，咋的了？这是第一次穿锁鞋，摔死我了！一看你就没好好练习吧。 我们上锁鞋需要先将曲柄至于六点钟的位置，然后将锁片的头部对准锁他的孔洞方向，贴合发力，听到咔的一声，代表上锁成功。解锁时只需要将脚后跟向外侧用力，听到咔哒一声就是解锁成功。 如果做的解锁很费劲的话，不妨试试站起来解锁。不过新手们一定要扶着墙，多多练习，形成肌肉记忆。户外骑车的时候，一定要先解锁再刹车，将身体的重心转移到解锁的那一边再停车。更多骑行小知识就来关注我吧！

  那对于刚上锁的车友，兔子建议我们大家可以着一下装，可以扶在墙面，或者说有条件的话可以在七七台上来练习上锁。 当准备出发时，大多数车友会先用最顺最有力的那只脚上锁。当上锁的脚向下踩踏时，未上锁的踏板抬起。当踏板到达十二点钟的位置时，就是未上锁的脚卡入踏板的最好时机。 双脚都上锁成功后，就可以开启你的精彩七夕旅程呢。那怎么解锁呢？朝远离自行车的方向向外扭动脚后跟，就可以轻松解锁啦！刚开始有效学习时，要在七星台或者稳稳的靠在墙上进行多次解锁练习， 直到习惯可能流畅的上锁解锁，形成肌肉记忆，再到街道上骑行体验，你很快就能像 pro 们一样帅气的上锁解锁啦！

  骑行新手该如何克服第一次上锁鞋的恐惧呢？首先第一点呢，你要知道你的锁鞋的系统，你得知道怎么的锁定，即如何的解锁。我自己用的呢，是喜马诺的锁塔，喜马诺的锁片分多个的度数，对新手和老司机都有不同的选择， 那正常新手很常用的呢，就是黄色的，那老司机呢，用的比较多的就会红色的零度的锁片，就比如说这样式的。 在去室外尝试第一次锁鞋骑行之前，我们提议您在室内找一个固定的物体，墙面或者说是椅背 尝试的。先熟悉我们解锁的方式与方法，左右脚你要不断的去尝试踩锁与解锁的这样的一个过程可以固定住刹车，更好的稳定我们的车辆，脚后跟往外 旋转。如果你不想零速摔，我们提议您在家里面单脚进行解锁，上锁一百次，让你的肌肉形成记忆。 接下来第三步呢，我们就来到了实操的环节，在骑行的过程中，我们是建议我们大家保持匀速，避免速度过快，当发生急刹的时候，很多小伙伴就是在刹车的运用上和解锁上面不能够做到同步的协调， 会出现零速衰的情况。遇到红绿灯的时候，我们真心的建议各位亲爱的两只脚同时解锁。大量的经验告诉我，很多小伙伴在刚开始骑行的过程中，往往解开左脚的同时，结果重心却往右边去了， 哎，这也是一个常见的零速衰的情况。七星穿锁鞋这么烦，那我们为什么还一定要穿锁鞋呢？答案在下一期视频当中，记得今天给我点赞！

  哈喽，大家好，今天对大家说怎么上锁，正好有个大哥今天上锁下面有个锁片吗？锁片现在已经安装好了，脚踏用前脚掌尖扣着靠进去。对，然后往下踩， 就这样就已经上锁了，解锁的话就是脚后跟往外拔就掉了。我再演示一下对，卡解，再上卡解脚后跟。对，大家学会了吗？