日前，湖南省公路管理局发布信息，应交通运输部和省交通运输厅要求，湖南省公路管理局统一对公路网开展命名编号调整相关工作，涉及全省范围内所有普通国省道。调整后，湖南省普通国省道里程共计约3.2万公里，其中国道约8800公里，省道约2.3万公里。

  那么这项工作目前进展的如何呢？对于驾驶员出行又有什么影响呢？近日，湖南省公路管理局养护处贾洪强科长做客905交通热线节目直播间，带来了湖南普通国省道命名编号调整工作的最新动态。

  从管理上来说，公路大体上可大致分为高速公路和普通公路两部分，普通公路按照公路的行政等级又可分为国道、省道、县道、乡道及村道五个等级。

  驾驶员在公路上行驶时，会看到路边的路肩上每隔1公里就立着一块石碑，这是里程碑。碑上会标注字母、数字等，这就是道路的编号，也能够理解为一条路的名字，比如说编号G106，指的就是106国道。居于编号之首的字母都有其含义：G表国道，S表省道，X表县道，Y表乡道，C表村道。每条公路都有一个编码，那么，公路命名编号调整工作实际上的意思就是针对普通公路中的国道、省道开展的一项调整公路编号的系列工作。

  近年来，国家公路网进行了重大调整，以湖南为例，湖南省的普通国省道调整前的总里程是1.2万余公里，调整后，总里程约3.2万公里；湖南省普通公路在调整前有7条国道，62条省道，调整后，国道增加到20条，省道增加到150条。

  显而易见，原来的公路编号随着公路网调整已经逐渐跟不上群众的出行需要。那么，为提升公路路网的服务能力，满足群众安全、便捷出行的需求，提高公路网的服务效率、质量和水平，普通国省道的命名编号做调整势在必行。

  普通国省道公路网命名编号调整工作最重要的包含两部分工作内容：一是桩号传递工程，二是交通标志调整工程。

  桩号传递工程是对全省规划的3.2万公里普通国省道中，按干线万公里普通国省道的里程牌、百米桩、节点碑（牌）进行更换。

  交通标志调整工程是对全省规划的3.2万公里普通国省道中，按干线万公里普通国省道开展的交通标志调整，主要是指路标志的调整和完善，包括普通国省道主线上的指路标志调整，与国省道相交的路面宽度≥4.5m县道、路面宽度≥6m乡村道的指路标志调整。

  在湖南，桩号传递工程和交通标志调整工程是分开施工的。其中桩号传递工程于2018年11月开工实施，于2019年5月份已经全部完工。全省桩号传递工程共调整里程碑（牌）16011块、百米桩（牌）143738块、关键节点碑（牌）3532块。

  交通标志调整工程于2019年3月开工实施，共划分为32个施工标段，总共设计调整改造各类标志是23301块。其中，国道上的12330块交通标志调整已于2019年7月中旬全部完工，省道上的交通标志调整正在实施过程中，预计于10月底前能够全部完工。

  一是把图上的线路名字落实到了路上。湖南国省道网调整后，按照新的路网图和线路编码对路面设施进行更新，方便了公路部门开展管理工作，也方便公路养护从业单位开展养护作业，更加有助于司乘人员对行驶线路进行确认。

  二是交通标志得到完善。原来二级及二级以下道路相交叉时，除个别交叉口外，一般均未设置平交口预告标志、确认标志，调整后，原来缺失的标志得到了补充。同时，补充、完善了公路沿线设施指引标志、完善了普通国省道与高速公路、与城市道路和一些交通枢纽（客运站场等）的衔接指引标志，优化、调整了旅游区标志。

  三是交通标志的版面布置更加合理、统一。同一类型交通标志的版面布局、形状、颜色、图案、箭头样式等保持统一性，规范了交通标志专用字体，版面简洁美观，便于群众理解、辨认。

  四是解决了标志遮挡、老化或污损问题，拆除了危险标志，消除了安全风险隐患。调整完成后的交通标志设置更科学合理，方便了驾驶人对交通标志的视认；不再有标志反光膜老化或污损、反光膜等级低、夜间可视性差等问题；另外，本次调整对不符合利用原则的标志进行了拆除、更换，消除了存在的安全隐患。

  五是建立了准确、系统的普通国省道网指路标志体系。调整和变更完后，路线中交通标志与路网中其他标志相互关联，共同构成整个路网的指路标志体系。增补预告、确认等路径指引标志，路网中交通标志的指路信息保持连续，给驾驶人以持续的交通指引，防止信息不连续或信息中断。

  此次路网命名编号调整完成之后，对公众出行会产生什么影响呢？对市民出行有什么提醒？

  这项工作完成后，普通国省道路网将会形成一个准确、系统、靠谱的指路标志体系，那么，广大驾驶员朋友在之后的出行过程中，即使不开导航，也能通过这套指路体系比较准确地到达目的地。

  希望广大驾驶员朋友能够信任、利用好这些公路设施，同时，也要提醒公路沿线群众保护好这些设施，不要进行人为破坏，假如发现有损坏的情况，及时告知当地公路部门，以便及时做修复。