日本《日本经济新闻》11月25日文章，原题：我国最远的城市为“丝绸之路交易”兴奋不已听说在我国与哈萨克斯坦边境的霍尔果斯正使用“现代丝绸之路”展开交易事务而欣欣向荣，所以我便乘坐飞机来到新疆。霍尔果斯市间隔北京正西方向约3500公里。这儿确实是一个偏远地区，但我惊奇地发现，今日的我国，高速公路畅通无阻。从机场一路驱车抵达霍尔果斯，看到在荒野中一栋栋楼房拔地而起，欧式风格的商业街密密麻麻。

　　霍尔果斯是衔接我国与中亚、俄罗斯和欧洲的中欧班列的最大通关点。中欧班列运转线个亚洲国家超越100个城市。中欧班列的长处是比海运快，比空运廉价。

　　“曩昔，霍尔果斯没有柏油路，两层以上的修建只要两家银行。中欧班列为这座城市带来了人气和就业时机。”霍尔果斯的一名出租车司机说道。

　　在市中心开阔的广场，有一栋巨大的商业大楼，日用品、电子科技类产品、家电、服装等批发商店随处可见，胶带包裹纸箱的声响在每层楼中此伏彼起。“这儿生意十分好。”在大楼前的空地上，一名职工正一个接一个地堆积装有厨房不锈钢水槽的箱子。这名职工地点的公司在江西省的工厂出产厨房设施，该公司招聘的哈萨克族翻译还会说多种言语，包含俄语、吉尔吉斯语等。

　　还有一栋大楼挂着“霍尔果斯跨境电子商务世界直播商务区”的牌子。在每个直播展位上，中亚各国言语、英语、俄语和中文交错在一起。我采访了在一名在直播间进行预备的20多岁哈萨克族小伙哈尼（音），他告诉我，中欧班列给当地带来的影响“不只改变了物流，也改变了商流”。对中亚民众来说，中欧班列降低了中心本钱和物流本钱，增加了产品挑选，并加快了交货时刻。对我国出口商来说，这是一个进入“蓝海”的时机，由于这儿的竞争者相对较少。（作者桃井尤里，李琦译）

　　特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布，本渠道仅供给信息存储服务。

　　笑不活了:DeepSeek下棋竟骗赢了ChatGPT,彭博社:美国已不或许封闭

　　苹果回应十年前相片变live图：iPhone 6不支持 真实性有待考量

　　《编码物候》展览开幕 北京年代美术馆以科学艺术解读数字与生物交错的世界节律

　　今日热点：《哪吒之魔童闹海》猜测票房超100亿；李泰民向恶评粉丝抱歉......